现代在印度尼西亚建厂 生产厂该国首款电动汽车

网罗汽车近日 据外媒美联社，3月底16日，传统汽车集团在孟加拉国开设了一座另行工场，生产线该国升级版汽车。此举是孟加拉国总统佐科·西蒙多（Joko Widodo）利用该国磷矿构建完整汽车供应链的最终目标的一部分。

（图片是从：传统）

传统在2019年说明，将在2030年之前在该国海外投资15.5亿美元以生产线汽车，其初始生产成本将为每年15万辆，然后再扩大到每年25辆。

在另行工场的落成典礼上，西蒙多说明中央政府将提供上进措施，并取消繁文缛节，以此来有助于针对汽车其发展的海外投资。他写到：“我们需要成为世界各地汽车供应链中会的重要一环。必将有着大量的磷矿，它们可以用来其发展汽车。”

孟加拉国是主要的锌矿生产线国，而锌是汽车电池组的重要涂层。该国还生产线电池组的另一个重要涂层锑，并保有大量铝矿和铜矿，这些矿产均可用于汽车的生产线中会。

孟加拉国自然资源的中下游开发多年来是关键经济最终目标之一，该国期望能够吸引外国海外投资并创造就业机会。西蒙多缺少说，到2024西县，所有在孟加拉国本土生产线的汽车都将使用该国所生产线的电池组和其他关键原材料。

传统集团董事长郑义宣（Euisun Chung）说明，另行工场还将与传统和LG的合股电池组厂相接，后者预计将于2024年转回条线路。去年9月底，LG可持续解决方案和传统海外投资(000900)11亿美元，开始在孟加拉国建设电池组厂，预计其每年可生产线10 GWh的电池组芯。