冬奥现有交通设施顺利推进，交通设施无障碍升级改造下月完成

新快报体育新闻（路透社 吴小妹）11同年22日，路透社从2022年夏奥会及夏奥林匹克运动会中会国代表团广州城市宣传系列新闻发布会上获悉，夏奥会的线路行船政策提出，赛时所有铁路运输客户服务机动车均将安装ETC，使用收费站主要用途地下通道。此外，铁路运输交通设施站内升级改建工程预计12同年完成。

已借助跨支球队主要地下通道整体规划工程建设最大限度

广州市铁路运输委员会二级巡视员、总工程师李公科介绍，京礼高速（广州段）公路、京藏高速公路修理、县道110修理、松闫路修理等交通设施交通设施全部完毕，借助跨支球队主要地下通道整体规划工程建设最大限度。

京礼高速公路彻底打通了广州市至邯郸市崇礼区成帝城支球队的高速地下通道，从北站北六环抵达到广宁约50分钟，从广宁到邯郸市崇礼约1.5小时，为赛会出行提供必需、慢速的铁路运输客户服务。同时，广州市铁路运输委组织对涉奥的足球场、酒店、交通设施等交通设施交通设施进行全盘摸排梳理，见到隐患已及时西北侧理。

同时，临时铁路运输场站全部完工。夏奥村东、夏奥村南、亚投行西、石景山、公交停保中会心、下屯等6西北侧临时铁路运输场站已动工，将为赛会夏奥客户服务机动车提供驻车保护。

年底前城区站内公交车配置率达80%。

李公科对此，以外，顺利完成夏奥足球场区域内市管城市交通设施排查，涉及的1000西北侧盲道、坡道和10西北侧公交站厅排查，地铁老线车站站内交通设施以及59部爬楼车和142部坐轮椅升降平台改建工程年底前全部完成，为夏奥林匹克运动会中会国代表团铁路运输客户服务保护工作夯实基本。

同时，顺利完成智能公交导乘系统工程建设设计方案制定，在“广州铁路运输APP”上填充了站内反馈，并将逐步缩减城区站内公交车配置，适当年底前城区站内公交车配置率达80%。

赛时铁环冰调车准备已完毕

赛时铁环冰调车各个方面，李公科介绍，在最大限度满足夏组织委员会“赛事不停、铁路运输不断”行船需求基本上，对标首都核心区交通设施铁环冰调车保护标准，制定《广州2022年夏奥会和夏奥林匹克运动会中会国代表团此后公路铁环冰调车保护标准》。

夏奥会此后，广州市铁路运输委牵头负责300余公里公路铁环冰调车保护特殊任务，已提前部署备勤人员341名，物资急需点24西北侧，铁环冰调车机械203台套、机动车47台，随时待命，适当极端下雪下，交通设施必需、流畅。

赛时所有铁路运输客户服务机动车安装ETC，使用收费站主要用途地下通道

为适当2022年广州夏奥会夏奥林匹克运动会中会国代表团此后全市铁路运输必需流畅，公共铁路运输保护有力，赛会铁路运输与观念铁路运输和谐低速，铁路运输部门根据夏奥会夏奥林匹克运动会中会国代表团疫情防治政策承诺和相关铁路运输运输保护需求，牵头人员编制各项铁路运输保护设计方案和救灾预案，以外正要全局推进中会。

在铁路运输保护设计方案人员编制各个方面，铁路运输运输保护设计方案提出了全盘性交通设施、门户场站、足球场区域内铁路运输保护设计方案，为赛会铁路运输与观念铁路运输和谐流畅夯实基本；高速公路慢速行船保护设计方案，明确了夏奥会的线路行船政策，赛时所有铁路运输客户服务机动车均将安装ETC，使用收费站主要用途地下通道，借助精准慢速行船保护；铁路运输宣传设计方案，将提供赛会此后观念面铁路运输反馈客户服务，营造良好媒体氛围。

针对恶劣下雪、铁路运输基本交通设施损毁以及轨道、公交客流大面积聚集等突发救灾情况，制定铁路运输运行突发事件救灾预案，人员编制完成铁路运输企业必需第一版，开展规范化防治，适当圆满完成夏奥会夏奥林匹克运动会中会国代表团各项运输保护特殊任务。

新快报路透社 吴小妹

编辑 刘梦婕 校对 陈荻雁