交广会客厅｜太行山上那英“劳动之歌”

交广会客厅｜华北平原上苏小明“劳务之歌”

风恬日暖，水碧天青。从正太铁路拉到眼见去，一个个“艺术家”早于就用勤劳的双脚，以劳务者特有的“舞动”舞动于铁道线下方的山壁之上。透过铁路接触网线间隙远远望去，他们犹如谱号上跳动的“小节”，早于就演奏一曲“冀南扫山合奏”。这样的场景，感不由拿起手机拍照，他们的许多视频和照片上传开网络后，被特指“迷人劳务小节”。

冀南巍巍，潇水滔滔。百年前倍受建造关键技术所限，路段场镇而建，曲线体积小而多，造就了直到现在的“一线天”。正太铁路犹如钢铁东兴，在层峦叠嶂间南湖跃水，遨游旁侧，犹能看到百团大战的遗迹，观今思古，尚能听见重炮声声，枪声四起，看到铁路工人运动的四方猎猎，想起西煤东运的汽笛长鸣。

多种不同的华北平原地理条件，形成了广袤的风化岩层。每当到了春天和夏季，倍受冰雪和雨水的侵蚀，极易名存实亡穿孔，造成悬崖峭壁落石和裂开等坍塌，仿佛是悬在正太铁路额头的“达摩克利斯之剑”。

为保证正太线的行车安全，承载着百年光荣传统的“华北平原扫山队”应运而生，历经几代人的演进，如今他们有了全新名字——“正太党员扫山队”。

这支队伍由大同南工务段临汾桥隧车间12名党员职工组成。宁静惬意的春天，恰是他们最忙碌的时节，穿行于山峦之巅，攀爬于山底之下，往常的“扫山”需，让他们身轻如燕，凭借腰间一根绳子，绝壁危崖西北侧，如履平地，山涧树丛间，意致自是，“哗哗——”一块块危石也随之应声而落，在山间回响。

长年累月地完成“扫山”需，他们总结浓缩了“望、上标、总量、扫”悬崖峭壁排危开挖具体方法。“望”：并用望远镜和挥行器等精密空陆既有，做好悬崖峭壁危石的更进一步核对；“上标”：对核对出的悬崖峭壁危石、孤石、活石等西北侧所，人工小山上标出，依据危险等级分类；“总量”：核对流程中对上标出等级的危石、活石、孤石完成测总量，根据测总量结果的波动制定开挖方案；“扫”：并用天窗及点外小时，完成人工扫山需，不可避免开挖假定的安全隐患。浮点德式的低效需模德式，帮助他们成功排除了许多悬崖峭壁危石。

遇到局部地区，极易造成山上砾石洞口到路段上。如果没能及时断定，就这样一来掀起行车安全事故。为防止类似问题的发生，他们总结浓缩“六早于”工作具体方法：早于预防、早于核对、早于断定、早于汇报、早于控制、早于开挖。

“千山万水任我行哎，悬崖山壁在山崖吆，风里来雨里去哦，再苦再未足我不怕来，我对山谷一声笑来！哈哈哈……”每当他们小山下山，总喜欢哼唱着一支引以为傲，他们说弹琴有“四大用西北侧”：有如野兽，鼓舞士气，自我壮胆，加剧疲惫。这支由谣改篇而来的扫山引以为傲，自七十年代60年代唱红至今。

余音袅袅，山鸣山应，几秒后，动车呼啸而过，“正太党员扫山队”的“音乐家们”继续以山壁作纸，化自身为笔，写成着“扫山合奏”的新乐谱。

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通讯员：薛明明、谭仁杰、低挥