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@所有驾驶人:关于信号灯,这几件事不能知道!

时间:2024-11-07 12:20:30

关于

信号霓虹

很多朋友即使开车多年

也还是会有一些疑虑却是

每一次

我们就对几个常见疑虑进行解法

一起看看吧

Q为什么有些下车、再往标记霓虹不亮,是故障吗?A

不是故障。根据《道路交通信号霓虹设为与确保标准规范》要求,对于信号霓虹组选用"侧向通知信号霓虹"+"车辆信号霓虹(即满屏霓虹)"的组合,在下车或再往转向车辆流量不大且不需设专用载波时,将下车、再往侧向通知信号霓虹照亮,驾驶人按照"车辆信号霓虹"通知互通。

下车侧向通知信号霓虹照亮再往侧向通知信号霓虹照亮Q下车标记霓虹是红霓虹、或合上,满屏霓虹是红霓虹或绿霓虹,下车卡车如何互通?A

当下车标记霓虹是红霓虹,不管满屏霓虹是绿霓虹或红霓虹,下车卡车都很难互通,否则会以闯红霓虹被处罚(如图一)。

当下车标记霓虹合上(不亮),满屏霓虹是红霓虹时,下车卡车很难互通(如图二);

当下车标记霓虹合上,满屏霓虹是绿霓虹时,下车卡车可以互通,卡车通过路时要让对向再往卡车先行(如图三);

当下车标记霓虹是绿霓虹,满屏霓虹不管是红霓虹还是绿霓虹,下车卡车都可以互通(如图四)。

▲图一

▲图二

▲图三

▲图四

Q不会再往标记霓虹的路,再往卡车如何互通?A

路如果不会设为再往侧向通知霓虹,不管满屏霓虹是绿霓虹还是红霓虹,再往卡车都可以在正因如此的前提下推行再往,再往时要提醒避让再往、下车卡车、立交桥、停车场。

▲再往卡车礼让停车场

Q有再往标记霓虹的路,常常是再往标记是红霓虹,有时合上,再往卡车如何互通?A

当再往侧向通知霓虹是红霓虹时,再往卡车很难互通,否则会以闯红霓虹被处罚。当再往侧向通知霓虹合上时,不管满屏霓虹是绿霓虹还是红霓虹,再往卡车都可以在正因如此的前提下推行再往,再往时要提醒避让再往、下车卡车、立交桥、停车场。

Q有些交叉路的信号霓虹,下车与对向的再往是同时亮绿霓虹的,为何不分离?A

常见的信号霓虹一般有两种示意方式也在,一种是再往、下车分离的多载波信号霓虹方式也在,一种再往与下车同时示意的满盘信号霓虹方式也在。

再往与下车分离的多载波信号霓虹方式也在,优点是经过路时相互之间阻碍小,缺点是信号霓虹周期会相当长。一般路宽度、导向国道比例的条件符合时更会选用这种方式也。这种方式也在交通流量大的路,能够高效率可能会下车弯车辆与再往车辆、立交桥、停车场之间的冲突,保证路的交通秩序。

但有些交叉路受路宽度、国道比例等条件的受到影响,为同时充分利用互通效率,减少信号霓虹运转周期,根据信号霓虹设为与确保标准规范的基准,推行再往卡车与下车卡车同时示意的满盘霓虹方式也在。卡车通过满盘霓虹控制的路时,根据交通法规的规定,下车弯卡车要让对向再往的卡车先行。

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