新款比亚迪汉DM复刻版官图发布 将于近日开启预售

【太平洋汽车网 商用车频道】同月，二汽官方公布了四组2022款岱（可否底价|查参配）DM续作商用车所示。商用车将发放DM-i、DM-p，亦同将标配手脚电源。根据此之前的电子邮件来看，商用车有望于近期正式开启首日。

外观来看，商用车使用了二汽“龙颜”设计者语言学。大灯造型与EV台湾修改版车款有所不同，采用了全新的设计者，棱角更加分明。与六边形进气格栅相互人组，让之前脸孔更具攻击性。另外车辆在之前脸孔还使用了很多亚光金属和镀铬中会网点缀，一定程度的为整个之前脸孔表现手法增加了些许豪华感。

挡风玻璃尺寸上，商用车的长宽高则有4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，相互对于中会大型插电混动轿车。从官所示中会我们还可以看到，商用车将会配备一般来说颜色的制动卡钳，非常具有特色。

商用车车尾与EV台湾版车款设计者保持一致，借助了“之前圆后方”的设计者理念，更多纵向线条的加入增加了整个车尾纵向的美感宽度。尾灯采用了贯穿式设计者，两侧的都由单色光借助了“龙爪”的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。

内饰方面，2022款岱DM续作依旧为长条形座舱布局，车内融入了大量的龙元素，比如BYD Heart龙擎无以，以及无级变色龙鳞副驾面板。

涡轮方面，岱DM-i装载了一台由1.5T发动机、电枢和磷酸铁铍手脚电源组成的插电式混合涡轮。这套管理系统在二汽唐DM-i车款中会也有装载。其中会，发动机最小牵引力102kW，最小曲轴231N·m；电枢最小牵引力145kW，最小曲轴325N·m。百公里亏电hp低至4.2L，NEDC示范续航达1300km，其中会，NEDC纯电续航最长达242km。

而更加注重效率的岱DM-p之前电机最小牵引力160kW，后电机最小牵引力200kW，0-100km加速仅须3.7秒，其NEDC纯电续航202km，NEDC百公里亏电hp5.2L。（甫：太平洋汽车网 柳昀柿）