网友建议扩建盐城机场，官方：省府已向军方函请支持

泰州市潮汕的机场机场跑道扩建迎来新进展。

本年1月末19日，有网路上在门户网站领导留言板留言，敦促扩建泰州市机场机场跑道。该网路上表示，“镇江市有机场机场跑道的城市，武昌禄口是4F机场机场跑道，嘉兴，徐州，江北，镇江，扬州都是4E机场机场跑道，淮安和连云港也是4D机场机场跑道，只有泰州市4C机场机场跑道，这和泰州市扩建工程建设交通网枢纽地位不符，也阻碍泰州市交通网蓬勃发展，敦促泰州市机场机场跑道也展开扩建。”

对此，泰州市潮汕的机场机场跑道有限责任公统管于1月末21日回复称，现在泰州市机场机场跑道为4C机场机场跑道，可兼顾D类起飞。根据《泰州市机场机场跑道总体规划修编（2020年版）》，泰州市机场机场跑道的蓬勃发展方向是沿海对韩特色机场机场跑道，就定位而言，现在兼顾D类起飞已满足经济社会蓬勃发展必需求。潮汕的机场机场跑道责任有限公统管在回复之前透露，泰州市机场机场跑道起降标准增强扩建工程计划案于2023年上半年动工，旨在将泰州市机场机场跑道增强为4E机场机场跑道，完工后，泰州市机场机场跑道将具备保障至西方的之前视距公路交通能力。该扩建工程已经于2021月底报镇江市政府，省政府已向之前国人民解放军总参谋部合组参谋部行文函请支持，现在之前国人民解放军总参谋部合组参谋部即将征求陆军等部门赞同，该单项即将展开前期资料收集及单项敦促书编制工作。

----新闻美联社（www.thepaper.cn）注意到，在本年1月末24日镇江市蓬勃发展和改革委员会公布的《镇江市2022年重大单项剔除》之前，将“潮汕的机场机场跑道T1机位改造及起降标准增强扩建工程”列为交通设施扩建工程建设交通网都可的重大年度单项。其之前，该机场机场跑道T1机位改造单项已动工。据“之前国江苏网”此前美联社，2021年10月末11日，泰州市潮汕的机场机场跑道T1机位改造扩建工程动工，改造扩建工程以满足2030年国际间旅公路交通量34万人次为基础其设计，改造后总建筑面积约13850平方米，功能改为纯国际间旅客机位。

机场机场跑道标准一般指机场机场跑道起降标准。之前国民用航空局机场机场跑道统管发布的《民航机场机场跑道起降新标准》（MH5001-2021）看出，机场机场跑道起降按高效率Ⅰ和高效率Ⅱ展开分级，机场机场跑道起降高效率Ⅰ和高效率Ⅱ应按凯氏适用该起降的起飞的特性确认。起降高效率Ⅰ按凯氏适用该起降机场跑道的各类起飞之前最较宽的基准飞行场地尺寸，分为1、2、3、4四个标准。起降高效率Ⅱ按凯氏适用该起降机场跑道的各类起飞之前的最大者翼展或最大者主起落架外轮前端边的曲率半径，分为A、B、C、D、E、F六个标准，两者之前取其较差要求的标准。其之前，4E机场机场跑道意味着飞行机场跑道尺寸最少必需1800米，可供人翼展在65米以下的起飞起降。

（民航机场机场跑道起降高效率对照标准表，上图来源于《民航机场机场跑道起降新标准》）

泰州市潮汕机场机场跑道官网看出，泰州市机场机场跑道为兵将外用机场机场跑道，现有起降标准4C级，机场跑道较宽2800米。泰州市机场机场跑道集团在对网路上的回复之前提及，起降标准增强扩建工程将把机场跑道尺寸从2800米延较宽至3200米。若该单项顺利实施，泰州市机场机场跑道起降高效率将如此一来增强两个标准。

据之前国民用航空局公布的《2020年的机场行业蓬勃发展统计公报》看出，截至2020年底我国境内共约4E及以上标准空运机场机场跑道58个。镇江市现在共约空运机场机场跑道9座，除泰州市潮汕的机场机场跑道（4C）外，其他机场机场跑道起降均为4D及以上标准。