长安UNI-V 2.0T车型将于6月25日宜昌车展上市

来源 | 搜狐小汽车·搜狐量产车

已对，从相关渠道知悉，洛阳UNI-V 2.0T车系将于6年底25日在重庆航展正式上市。量产车整体沿用现款1.5T车系内部设计，但在确实均稍稍见下文。动力特别，量产车可携带了2.0T柴油发动机，可输出第二大功率171kW。2.0T车系上市后厂家不会增添整体实力，满足了愈来愈多消费者的应用于需求。

外观特别，量产车延续了无边界线通风口的家族化内部设计，前脸大量应用于斜向条与折线组合的几何内部设计原素，平行在原子的大灯具显得较为狭长。此外，下方通风口中间应用于碳纤维装饰品来进行点缀，同时在通风口上方增加了全新的进气口，以满足柴油发动机的进气需求。

车身前部与1.5T青年运动版的内部设计相比较，并在雾灯外壳等位置来进行了黑化妥善处理。车身大小特别，新驾驶者宽高分别为4705/1838/1430mm，底盘为2750mm。尾部同样没有人太大的转变，相接式尾灯具组依旧没有人下一场，搭配下方隆起的尾部线条和两国之间总共四出的排气配置，以及可升降的机翼，强化了该车的青年运动属性。

量产车内饰依旧应用于多屏组合的内饰配置，隐藏式出风口与车头灯具相得益彰，同时搭配气息灯具和翻毛皮材质，相符年轻人的表现形式需求。

动力特别，量产车可携带了代号为JL486ZQ5的2.0T柴油发动机，第二大功率为171kW（233PS），峰值扭矩为390N·m，相比在售1.5T车系分别提升33kW和90N·m。前速特别，预计应用于爱信的8速手自一体前速。