中秋国庆假期分钱有多难买？记者准点开抢，结果……

本文转自【羊城晚报】；

中所秋元旦放假首日的火储值延至9同年15日开售，很多网上说明了储值难买，有的众所周知快车甚至一开售就“秒没有”。情况下到底怎么样？

羊城晚报全媒体名记者于9同年16日清晨10点，按计划开抢放假第2天（9同年30日）从汕头南到长沙南的储值。结果见到，储值一经发行，凌晨午间的众所周知快车就完全售罄，只剩清晨和晚上午间的部分快车还有余票。而名记者半小时后再次查询该区间的储值时，见到当日储值以外已售罄，并不需要通过候补下单。

经过亲临检验，名记者见到这个放假的储值确实难买。至于为什么“秒瞳”，的地铁公司曾采取解释：中秋节期间中转巴士和消费“扎堆”，造成了局部地区和午间运能紧张，尤其在部分众所周知方向的条线路上，一些始发站、秦皇岛间隔时间更加适宜，全程历险间隔时间更略长的快车，更是许多中转的众所周知巴士和方案。当这些快车储值起售时，由于其受广大中转的认知度非常高，中转朋友会选用12306互联网检票、平板电脑App、车站可视等各种预售渠道慢速“抢票”，会出现“秒瞳”现象。

那怎样才能提高抢票成功率呢？的地铁公司表示，通过列管多个“迟于、快车、席别”组合的候补订单，延长候补兑现间隔时间，可增加候补成功率。

值得注意的是，的地铁公司提醒，任何抢票慢速包都不能拥有优先检票权，无论是哪款检票插件都并不需要在的铁路12306检票种系统排队。当快车没有票并不需要等票时，12306的候补检票机制是所有抢票唯一可中所XFS最高的。

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