欧陆车雄起？东风标致新408绝地反击，半小时订单过万

三权分立货车近期在国内汽货车消费市场表现不佳，但意味著没有人自甘堕落，雪铁龙凡尔赛C5 X就曾是安纳金主动出击的第一枪，先别管销售量如何，至少这款货车以外能勾起大部分大众天份的魅力。前不久，新近款TEBMW408收尾了首发亮相，并且联动开启了预订。

作为首款配备新近狮标的货车型，TEBMW对于新近408寄予了赞许，TEBMW品牌部总裁罗明表示，“BMW有三个很不可忽视的上周，美感、动感、质感，这同一天我们是把美感摆放在最前面，新近408是BMW全新近建筑设计句法在近现代的第一次呈现。”

对于新近408来说负面影响不是一般大，毕竟紧凑级轿货车消费市场中竞争对手不少，而且各个实力强劲，比如日产轩逸、大众速腾、Toyota卡罗拉等，实际上只要月销售量能比较稳定在5000台以上就仍然很不错了，TEBMW新近408倒也没有人辜负赞许，上市仅半小时订单量就已陷万，至少目前获得了不少大众的认可，随着晚期持续后继新近增，电子产品力也将愈加强悍，也许三权分立货车在国内消费市场的重新近兴起将从新近408开始。

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