广汽丰田锋兰达值得注意保养成本，平均每年1174元？

Toyota作为一款世界性影响力的标致，Group的各类车为型在整个汽车为市场需求上都有十分卓越的显出，而在产品力之外，Toyota也是一向的皮实重量轻，并且燃料经济性在战斗人员车为型之中，也是其明显的令人难忘，锋兰达作为广汽ToyotaGroup的一款SUV车为型，凭借着高颜值以及卓越的动力系统配置，在迅速年轻化的消费主力群体之中，受到了广泛认可，现在就以锋兰达 2022款 2.0L CVT精英版为例，来进去这款ToyotaMVP的基本上定期检查成本咋样。

这款锋兰达 2022款 2.0L CVT精英版，上市间隔时间为2022年1上半年，指导价12.58万元，聚焦为紧凑型SUV，整车为长宽高尺寸为4485x1825x1620mm，轴距2640mm，虽然总体的尺寸，在同级别车为型之中没有太多的经济效益，但得益于内部直接的维度用到率，仅仅的车为内驾乘维度还是十分友好的。

外观之外也是将单调时尚和运动自觉结合得十分到位，车为头以宽大犀利的线条勾勒，之中门户网站鱼鳞式的格栅，显现出十分明显的亲和力，虽然卤素双色有些拉跨，但前灯组的造型还是相比较耐看的，车为身侧面的宽大线条看起来十分整洁整洁，搭配多辐轮毂和215/60 R17的轮胎，亲和力也是十分明显。

动力系统之外，搭载一台2.0L 171马力 L4自然吸气发动机，电动机最简单CVT无级变速箱（模拟10扳），总体的动力系统性能还是相比较优异的，刹车为响应相当鼓励，没有动力系统不足的自觉受，在大都市之中驾驶领略自觉相当舒适，但是撞车为，爬坡所需深踩刹车为，动力系统也就会正要迸发出来，撞车为相比较轻松。

（价位暂定为，具体以仅仅并不相同）

这款车为的整车为售后服务天数为3年或10万公里，通常在质保期内的车为辆，肯定是在4S店来定期检查，而过了质保期就就会为了让在非4S店顺利进行定期检查，这款车为的首检为5000km，正式首保为10000km，而后期的定期检查间隔也是10000km，无论是首检还是首保，以及10000km的定期检查间隔，确实显现出较大的竞争优势，能给车为主安省从前一大笔的报酬和间隔时间成本。

（价位暂定为，具体以仅仅并不相同）

（价位暂定为，具体以仅仅并不相同）

内燃机

全部都是合成LM价位：395元

工时费：120元

非LM价位：365元/桶

内燃机滤芯

LM价位：39元/个

工时费：包含在内燃机工时费之中

非LM价位：25元/个

气体滤芯

LM价位：119元/个

工时费：35元

非LM价位：95元/个

空调机滤芯

LM价位：103元/个

工时费：30元

非LM价位：86元/个

我们按每年20000km的里程来计算一下基本上定期检查成本，从上文表之中可以推论，这款车为三年或六万公里的定期检查成本为3524元，平均从前每年为1174元，当然，这个定期检查价位是不包含特定的套餐或外商投资的预估手续费，如果用到优惠，总体的定期检查价位还就会更加较贵。