四年亏损50亿，关店超9000家，这个快时尚巨头伦敦证券交易所了

管它曾在2015年2年末花费2亿元卖给了七格格母日本公司杭州黯涉IT极小日本公司过半控股权，并在一年内将电商业务部门做大了十几倍，但在陷入银行贷款能源危机后的2019年，这家IT日本公司首先成为出售某类。

2021年；大资产说明了，线上渠道仅占拉夏贝尔总收入折合的3.8%。对于一个处于新卖家开端下的时装设计师而言，从未抓住线上商品，很大以往上意味著从未抓住年轻使用者。

渠道之外，商品也是拉夏贝尔走向一蹶不振的原因之一。拉夏贝尔在创始初期情调出发点较为统一，是浪漫、迷人的法式“多于怡”风。这种情调在商品必需多于、品味较为趋同的开端中都，的确扯准了一西段城市有一定卖家能力的男性们的品味市场需求。

但随着小时的推移，品味情调大幅细化，拉夏贝尔在设计上却从未展现出太多的标新立异和进步。点开时装设计师的仙王座在此之前所专门店，影迷数使用量多于于1000万，款式多为常用的基础款。下载使用量靠前所的几款SKU（成比例存货各单位）价格带集中的在150元-200元。虽然售价不极低，但无论是单拎哪一款，都很容易在其他店铺中都认出替代国际版。

运动卫衣、蕾丝衬衫、职场西装裤……丰沛的SKU从未为拉夏贝尔带来非常多的关切，反而让它在左右摇摆中的，迷失了原先的情调出发点，失去了一个中心的卖家成年人。

图源@拉夏贝尔仙王座在此之前所专门店

除此之外，拉夏贝尔的品控和二手车服务，也为不多于卖家者所诟病。“扯雷，全是线头”、“穿了两次袖口就起球了”、“因为表层使用量弊端来回退换了三次”，互联网模拟器上，像这样的高度评价并不在多于数。除了情调、表层使用量、二手车，商品的价格同样十分不平稳。标价过极低、打折过狠，让卖家者丧失了对时装设计师价格体系的信任度。

私域公交系统，才会是拉夏贝尔的生路吗？

在战略部署上，拉夏贝尔长期以来采取多时装设计师转变的方式。从2012年开始，日本公司品类从时尚，一步步转至到莎莎、男装。巅峰时期，包括合而为一时装设计师在内，拉夏贝尔总共并列了Puella、7.Modifie、USHGEE等12家时装设计师。

但除了创始小时较早的合而为一时装设计师拉夏贝尔和Puella，其他的时装设计师并从未吸引到太多亟欲。即便是这两家转变不间断性最好的时装设计师，也普遍存在情调出发点相像，使用者重合度极低的弊端。Puella的商品售价还略低于拉夏贝尔。

低单价的时装设计师根本无法撬动极低卖家力、极低黏性的商品。

拉夏贝尔曾试图通过2018年售予法国装扮时装设计师NafNaf SAS来提极低时装设计师出发点，触达新的欧美国家卖家族群，也渴望借助NafNaf SAS认识国外商品。

售予NafNaf SAS不到一年，拉夏贝尔就在寸土寸金的上海港汇广场五楼为该时装设计师开设了中的国商品的首家百货商店，并设立了5年内开出500家的远距离。百货商店销售的装扮包括NafNaf极低端新作Les Collectionistas以及专门针对中的国商品设计的商品。

但售予并从未带来想象中的的春天，银行贷款链担忧的吃紧甚至加速了拉夏贝尔的崩落。2019年，NafNaf SAS出现大额亏损，且其不间断兼营能力面临重大负面影响。到了2020年5年末，NafNaf SAS因无力清偿供应商及涉及政府的还款，被法院裁定启动立法从新。自始，拉夏贝尔丧失了对NafNaf SAS控制权。

依然，日本公司依然从未放弃多时装设计师并行的方式，在最新的；大资产文档中都，提出了“一牌一策，三和划分”的业务部门转变战略。算算拉夏贝尔身后的上来，迄今为止还有5个时尚、1个莎莎、2个男装时装设计师。收窄的首期百货商店之外，的的子公司合而为一时装设计师拉夏贝尔还拥有咖啡店时是千万影迷的仙王座专门店，以及Puella、7.Modifier等几家时是300万影迷的仙王座专门店。

卸下由美业，拉夏贝尔也许反而并能轻装上阵。而在强调私域公交系统的今天，拉夏贝尔如果能公交系统好仙王座上自家店中都的上千万影迷，凭借商品、活动等深挖使用者价值，或许也才会认出一条生路。

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