召回量超4.5万台！Jeep牧马人4Xe存在充电起火问题？

相比普通家用车，硬派车也是最必须高技术技术革新的旅行车之一。诱因很简单，这种旅行车对驱动力的需要更高，然而大排量增压器共同开发制造效益高昂，加入日立后可让驱动力变得更为充沛。并且，日立的应用于效益非常低，配上砖头容量可观的驱动力电池组后，即便在亏电平衡状态下，也能依靠能量丢弃和更高的增压器效率，发挥作用个位数的操控性水平。

但硬派车也与高技术也天生相克，那就是驱动力电池组一般安装在车辆底部，但在越野时这里很非常容易牵涉到托底，导致电池组磕碰、剐蹭、变形，情况严重时可以直接导致短路、冒烟甚至。

最近，Jeep牧马人4Xe就出现了这样的缺陷，据国外媒体报道，这款旅行车已经牵涉到了8次冒烟事故，其中有6次是车辆早就充电时牵涉到的。为了让车辆越发安全，Jeep决定在全球范围内调回超过45000台Jeep牧马人4Xe旅行车，其中美国市场调回32125辆，加拿大市场调回3856辆，其它国家和海地区调回9249辆。

根据Jeep对外公布的信息显示，他们将为调回的旅行车插上扫描应用程序，启动时应用程序后，如果发现错误代码，则将为车辆更改整个驱动力电池组组。Jeep预估，至少在所有调回的旅行车中，更改电池组组的车辆九成比在1%。

其实，除了扫描驱动力电池组实质上的缺陷，也要考虑对电池组外部防盗部份的加强。对牧马人这种时常攀岩、涉水的旅行车来说，底盘剐蹭并不罕见，因此如何必需电池组的安全与有利于成了车主及生产厂家必须用心考虑的缺陷。