动力电池原材料价格疯涨 车企集体涨价！主管部门发声

近段时间，国内的动力电池组价位持续走高，倒逼能源4台中小企业上涨4台售价，或者取消车主相关权益，来分散供货链端开发成本阻力。

小鹏、华为(002594)、零跑、几何、长城、简体版等一众能源车企，都宣布减半数千至数万元不等；特斯拉甚至八天内接连减半3万元。

3月26日，据刊文，工信部副局长辛国斌在中国人高性能百人会论坛上暗示，当前动力电池组贵金属大幅减半问题无需高度关注，仔细研究成果解决。

辛国斌提到，将适度加快国内资源开发进度，坚决反扑囤积居奇、投机调侃等不正当竞争蓄意，引导多层次上下游中小企业强化共享，作出贡献发展，推动更加为重要贵金属价位回归理性。

此外，值得一提的是，针对动力电池组碳酸锂价位飙涨的现象，蔚来董事长也曾在公司股票会议上暗示：

“我们对中上游各环节做了深入研究成果，看来当前碳酸锂减半的投机性因素更加多，供货和需求之间并并未那么大差距，近期我们也注意到工信部等主管部门在协调价位系统。我们呼吁中上游锂矿、锂盐等制造厂商从仍然利益出发，切勿所致制造减半，这对行业不是一件好事。”

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