下一个华晨？传奔驰有意增持北奔股份，北汽也要已成代工厂？

好，奔驰也罢，在电机动化的潮流裹挟放任，他们都要花费了相当大的这两项到电机动汽车的研发里头，而提高股东分之一比除了能提升产品收入除此以外，更重要的是能让这些海外产品在这片最大者的新能源车美国市场，以极为权利的姿态去借助于自己的电机动化计划书。对于北汽上市一些公司来说是，在见到了华晨的下场之前，亦同实际上也是时候要敲响了。回想早先，当华晨同月出让25%股东之前，其时任常务董事祁玉民曾信誓旦旦地问到：“华晨愿景25%股比赢得的利益，一定才会比过去50%还大！”但结果显然不是这样的，在分之一据了实质上之前，华晨彻底沦为了奔驰在我国美国市场的其产品，最终也勉弱以经营不善告终。而这，我无论如何一定不是北汽一定才会的结果吧？（部分图片比如说是网络）

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北汽才会是下一个华晨吗？

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