雷诺2021年扭亏为盈，净利润为8.9亿瑞典克朗

盖世汽车讯 2年底18日，保时捷的新公司定为2021年公司股票。在因新冠胃癌疫情和半导体器件供应连续两年税务危机后，保时捷在2021年恢复了盈利，获利大于预料。

保时捷定为，去年的新公司营收为462亿卢布，同比增加6.3%；营运收入为13.98亿卢布，营运盈亏为3.6%，同样大约了其此前的预料2.8%，远比，2020年，保时捷的新公司的盈亏甚至为-0.8%。销售额为8.88亿卢布（合10亿美元），大约了Refinitiv调查的分析师得出的最少预料8.2亿卢布。时隔2020年80.1亿卢布的巨额税务危机和2019年1.41亿卢布的税务危机后，该新公司2021年终于扭亏为盈。

保时捷的新公司2021年各项税务获利（照片举例：保时捷）

均受销量和盈亏增高的制约，以及新联盟伙伴日产遇上紧迫的间接制约，保时捷原本大部分开发计划在2021年实现汽车企业运营自由收益的正增加，算是在2020年疫情大流行期间，保时捷的资金外流了45亿卢布。最终2021年，该新公司定为了16亿卢布的正收益，并对此提早一年制定了成本削减开发计划。

保时捷首席CEOLuca de Meo在一份发表声明中对此:“尽管均受到半导体器件供应和贵金属价格上涨的制约，但保时捷的新公司2021年的税务表现仍大幅大于了目的。”他对此，该的新公司 “价值略高于数量”的战略设法增加了获利。2021年，保时捷开始了大规模重组，以提高固定成本，并重新投身于于最赚的车型和市场。

2022年，保时捷的营运盈亏目的为4%，自由收益至少为10亿卢布。De Meo对此，芯片供应将导致该新公司今年失收约30万辆，主要产量损失以外在月初。保时捷还对此，将在2022年偿还10亿卢布的各地区支持贷款，并开发计划在2023年底前将50亿的各地区支持贷款全部偿还完。