国产“大梁”豪华SUV正式开售，全系3.0T+9AT，配置碾压合资企业，30万出头可买！

大家能够仔细权衡自己的用货车需求量，到底有必要为了一年似乎用1、2次的第三排而多花8000元去择一购7座国际版本？

择一运动国际版还是外贸国际版？

运动国际版更具力量美感，且还有“小书纸制”，简单年轻借钱家以及对于摩托货车有一定需求量的浏览器；外贸国际版则颇为老派，风范分立一派。换句话说，这么精致的货车，你舍得扔到野地那时候吗？

择一成之、造境还是自定义国际版？

成之是SU-500的入门国际版本，但其固定式表现已经所需丰富。新货车全车HMA远近光和启动时连动、电动侧驾驶座、后视镜熔化、电吸尾门、电子后视镜、方向盘熔化、iPhone无线充电、TJA交通拥堵常规、LCK货车道亦然的保证、TSR交通标明提醒、ACC增量巡航、360度全景图扫描、ANC及早降噪、二排客舱中的央扶手控制屏（正因如此5座国际版本）等固定式，至于值不特别借钱，我们先往下看。

造境在成之为基础，缩减19英寸铝制、仪表气氛灯、外后视镜记忆、全景图天窗、电动方向盘闭环、后排iPhone无线充电、nappa背框客舱、主副驾8点按摩、副驾客舱VIP开关、之前后排客舱通风、后排客舱熔化、二排航空头枕、二排客舱按摩（造境5座）、第三排客舱电动剪切（造境7座）、之前6后6驻货车雷达、360°环视双程黑匣子、ELK紧急状况货车道保证、智能多少、倒货车斜向发信、HUD抬头结果显示、iPhone适配器锁、启动时泊货车、遥控泊货车、循迹倒货车、鼻子识别等固定式，而在售价上却只比成之贵出2万元。哪款更特别购借钱，大势立判。

至于最高尚的自定义国际版，其基于外贸国际版充分运用，外观上有别于红金拼色并配以20寸铝制，特别设计为黑棕深蓝色。同时，自定义国际版也是正因如此亦非一全车电磁阀可变阻尼放置的货商车种（造境可择一配）。而在固定式总体，自定义国际版主要在装潢美感的营造上下足功夫，比如加入Gallery饰框、皮绒顶棚、货车内行驶黑匣子等固定式，与造境仍未冲破明显差距。但权衡到造境的固定式已所需丰富，自定义国际版只凭一个双色货底盘，就足以劝服借钱家交货了。

除此之外，SU-官方还提供者了5个择一装纸制，分别为：

1、旅行纸制：硅油冷却系统+17寸AT乳+新车下护框；2、行经纸制：之前桥下差限锁+硅油冷却系统+17寸AT乳+新车下护框；3、Entertainment纸制：终身免费基础流量Entertainment服务尊享服务+集成式ETC+流媒体后视镜；4、智享纸制(以外5座货车择一装)：NOH高限智能MLT-常规驾驶+5G+V2X；5、装潢奢享纸制：电磁蛇行+仿造麂皮顶棚+Gallery饰框。

总编人民网

预售价公布20分钟订单突破12000，共计订单破30000，这是SU-500在还未上市的情况下拿到的成绩。对于硬派装潢的诠释，SU-500给出了自己的答案：壕气冲天的外观上、执着的3.0T大V6+9AT、装潢美感十足的特别设计再进一步加上过剩的固定式，细看每一项其实都是国人的心头真心，在同级别竞品中的，能占据其中的一项到两项的货商车种不少，但把所有都汇聚一身的，亦非SU-500独家。

在这个全面转型电动简化的时代，长城依旧研发3.0T大排量推力、9AT变限箱，并在细分市场拿出诚意之作的自觉特别敬重，这也让总编对于SU-的未来新产品建设工程充满了期待，让我们拭目以待。

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