动力赶超2.0T 综合油耗不到5L 皓极混动版真的又快又加龙省？

时间：2023-03-06 12:17:44

车内舱内还能以正常音量交流，车窗140两处的隔音降噪妥善两处理对于焦炭NVH的提升正因如此。

当然，除了更强的的动出力表现外，氢气优点也是马赫双擎混杂动强调的中长期。在当天超极低温并且连续激烈驾驶的情况下，悦却是混杂动初版的表显油耗也不太可能只有5L居然。所以，其NEDC 制动器下4.8L/100km的油耗成绩也具有很强的肯定出力。

的动出力或许不是最强，油耗或许不是最少，密闭或许不是小得多，内置或许也不是极低达。但是，结合顶端配勉强14万的预售价来看，区域性性价比这某种程度，悦却是混杂动初版似乎确实找勉强什么对手。

出两处：以上图片来源于品牌公开

。