行业观察：电气化短时间内推动者，海内外主要小型电动车盘点

应速度依旧分快、慢速两种，快充 0.5 每隔（80%）、慢速充 8 每隔。

法国：保时捷 ZOE

作为拉丁美洲风浆汽货车市场能多次力压伏特 Model3 销售额的小型货车保时捷 ZOE，2021 年拉丁美洲市场销售额为 50859 辆，仅排在伏特 Model3 之后。它换装了对讲机kW为 133hp 的此前驱东芝，最大值曲轴为 25kgm，还原成国际单位为 99kW 和 245N·m，近加速等待时间约为 10s。在航程上都，保时捷 ZOE 换装了上面量为 52kWh 的浆动货车，先导航程高达到了 395km。

法国：奥迪 e-208

奥迪 e-208 加装有 50KW 的涡轮锂离子，同类型货车在 NEDC 的状况下可以保证航程 450 公里，如果是 WLTP 准则的话，可以航程 340 公里。货车头紧凑新颖，该的汽货车的加速等待时间平庸不错，从零开始 50 公里的加速等待时间为 2.8 秒，从零开始 100 公里的加速等待时间为 8 秒。奥迪同类型新浆动和插浆混动第三部的顺利，使其在 2021 年此前 5 个月末成为拉丁美洲第二大受欢迎的汽货车公司，并且不太可能是今年拉丁美洲第三大受欢迎的浆动化汽货车公司。PEUGEOT 的 e-208 和 e-2008 掀背货车在各自的锂离子的汽货车（BEV）细分市场当中名列第二。

意大利：通用汽货车 500 浆动

作为对讲机可称浆掀背货车，通用汽货车 500e 在拉丁美洲市场上有良好的销售额。其 320 公里的 WLTP 航程素质以及 120 马力的特别其设计东芝，搭配这样的紧凑长相，甚至尽可能开借助于性能货车的平庸。货车头重量为km 3630mm，总宽度 1685mm，总持续性 1530mm，比第二代稍长 60mm，宽 60mm，高 15mm。 排气量为 2320mm，比第二代稍长 20mm。货车内加装了 7.0 英寸的数字仪器盘以及 10.25 英寸的当中控LCD屏。

American：小型汽货车 Corsa-e

在通用汽货车的支持下，小型汽货车很其实实现了浆气化。浆动 Corsa 的起价为 29,900 卢比。有一个略远方 136 马力并联的4门货车，最多限速可高达 150 公里/每隔，由 50 千瓦时的锂离子浆力。Corsa 一次充浆可行驶 337 公里。同类型LCD仪器盘、内嵌型式当中控大屏，标配 7 英寸/选装 10 英寸、多项主动安同类型装配、多功能性方向盘、浆子手刹、大脑皮质座椅等在新货车上也有加装其设计。

日本：Toyota Honda e

凭借最旺盛的东芝自由选择，该汽货车制造厂商承诺Toyota e 将在 8 秒内加速从 0 到 100 公里/每隔。Toyota还表示，它将尽可能在 30 分钟内在慢速速充浆站恢复 80％的锂离子量。打开无框货车门之后，你之后能获得一个由 5 块摄像头组成、以外完整货车载互联网新技术的驾驶舱，也使整货车变得表达方式化和智能化。采用Toyota应有经理，就是一个略远方人工智能（AI）的直观母语合作者（它对表达式有成熟的理解），可以自然地顺利完成对话，并共享对各种网络服务的访问。Toyota应有经理激活时采用 “OK Honda” 写有，然后可以顺利完成实质的问题或指示。通过数据分析，制造厂商断言，该新技术尽可能随着等待时间的消退更好地理解浏览器的刺耳，从而共享越来越正确的究竟。

德国：近来 ID.3

重量上都，ID3 的底边高为 4261/1778/1568 毫米，排气量为 2765 毫米，它采行短此前/后悬的其设计，使得排气量更稍长，从而远方来更好的货车内紧致。ID3 货车内配有简洁的同类型LCD仪器，可选装增强现实抬头揭示 AR-HUD，10 英寸当中控屏在货车机上都加装智慧货车联系统对 4.0，简单易用，并且远方货车联网功能性，支持智能家居和手机 App 除此以外。涡轮上都，ID3 采行了后置东芝、悬吊系统对特别其设计的布局，同级别当中前提是独一无二的存在，紧凑的货车头补足独特的布局使得它的操控也十分灵活，小于转弯半径也只有 5 米，停靠站驶进都非常有效率。ID3 的并联最大者kW 125 千瓦，最大值曲轴 310 头·米，搭配 57.3 千瓦时的三元浆动货车。

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