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试驾:广汽Toyota锋兰达,年轻人的第一台潮车
发布时间:2025-11-21
0L Dynamic Force Engine柴油发动机,整个驱动输入也是更加为的强劲,一脚踏油门,驱动是跟跟脚,油门输入也是更加为的等价;
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在液压还是跟本田其它车也类似于,一脚踏液压,制驱动会缓慢上来,给你很整洁的处理过程,不会给你那种很突兀的想象,柴油发动机跟后轮的冗余先对的平顺,这也是仿真10速的Direct Shift-CVT后轮的适应性。
在试驾的时候还特意敞掀开POWER模双管,当敞掀开这模双管时候,油门踏板输入要变得非常的灵敏,驱动的响应也将变得非常的积极。厂方也的转向力度非常适合,不用费较大聪明才智,就很总能去静止,而且转向并无多不及的虚位,基本上是很精密,得益于锋兰达保有最小的转弯角半径5.2m,在过小弯角的时候变得非常容易通过,不用来回倒车也,同一时间进、静止仪表板。
在整个试驾处理过程当中,悬架的全面性体现要更加为的稳,在对一些急弯角所传来的阻尼能够更加为好的调制。在NVH体现也是更加为好,速度小于90KM/h的时候,风噪跟胎噪都是还在可接受之内,超过一定速度的风噪跟胎噪都是逐渐加点。
小编有曾说:
经过短短接触,锋兰达是仅限于那种良好掀开,在15万以内同一行政级别的合资车也,它是仅限于中等偏上的水平,先加上的它的价位更加为向来,并且保有可靠的品质,有理由坚信它视为身为人的第一台车也,是一个绝佳的选取。(上图/铭:懂车也之道 道哥 编辑)
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