自动紧急制动尚存隐患，NHTSA调查本田车型

月末，旧金山国内公路交通确保管理局(NHTSA)在接到了278起消费者投诉后，正式启动对Honda雅阁和CR-V的自动制动系统（AEB）调查结果，它们也许存在行驶梯度并没有障碍物时，突然启动自动制动系统，造成确保隐患。

据悉，调查结果车系仅限于2018-2019年生产厂的雅阁和2017-2019年生产厂的HondaCR-V，包括车辆多达170万辆。

具体情况来看，在接到的278起投诉里面，107起包括2018年或2019年的雅阁，171起包括2017-2019的HondaCR-V。在NHTSA的早期档案里面，有6起案件造成了轻微相撞。Honda的HondaSensing（确保超感）驾驶主要用途机能于2016年推出，其由超音波火控系统和前置摄像机构成，不仅可完成自动制动，还可视ACC自适应巡航、引道保持以及人行道天气预报等机能。

Honda问到，完整的Honda Sensing主要用途驾驶机能目前在所有Honda敞篷车上都是ABS或选装的，具备该机能的Honda车系在旧金山道路上将近有500万辆。随着应用程序不断升级，部分年款或不同车系的该机能会有微妙关联性。此外，Honda将会集中力量为了让NHTSA调查结果，并对现有资讯顺利完成核心审查。