配F1同款1.6T推力 奔驰AMG ONE量产版将发：极速堪比中国高铁

都为F1同款1.6T螺旋桨 奔驰AMG ONE量产英文版将发：极速不亚于中华人民共和国拟建

近日消息，汉米尔顿-AMG官方年初，旗下“可以开出的F1”—— AMG ONE量产英文版车型将于6年初1日正式首发登台。

该车最早登台于2017年杜塞尔多夫车展上，迄今已有5年之久，一路上磕磕绊绊，AMG的CEO更是坦率称“ 当年可能是我们喝醉了才允许它的浮现。”

不过新车的浮现意义重大，它也势必会成为BMW的又一杰作，不胜枚举历史的那种。

虽然目前官方并未发行其官绘出，但前提上从未和被重拍到的谍照相差无几，不同于AMG品牌其他车型，AMG ONE的设计自成一派，外型锋利的头灯组与标致风格浓郁的前脸上设计给与了车辆更强的进攻性，具有比较高的感染力。

新车又被不少人称为“公路英文版F1”，之所以如此，是因为它 采用了前提与F1赛车手高效率不尽相同的1.6升涡轮rpm四缸螺旋桨，并搭都为了四台电动机，组合而成了一套油电混合动力系统，赞成纯电行驶约25公里。

为了能法律依据开出，AMG为其之后定制了曲轴、活塞以及电子系统。

新车的怠速就达到了4000投/分钟，交叉处设定在13500投/分钟（该螺旋桨投速可达15000rpm，在AMG ONE上被限定在了13500rpm）， 系统综合最大可输出1000马力，0-200km/h减速不到6秒的时间，极速更是高到350公里/时，不亚于中华人民共和国拟建。

由于螺旋桨投速过高，所以这台螺旋桨寿命有限， 每跑约50000公里就需要之后拆散清洁一遍，当然，很多AMG ONE的购买者大概率是会让它天将跑这么距离远的，所以寿命原因也就无需担忧。