汽车市场稳中有增 预计2022年总年销量增5%左右

华南地区轿车工业协会常务理事长兼主席付炳锋12日在工业和智能化部新闻发布会上问到，2021年，轿车自营分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，累计分别增加3.4%和3.8%，结束了月份三年的下降局面，自营总量月份13年位居全球第一。原定2022年必将轿车总销量远超2750万辆，累计增加5%约莫。

付炳锋介绍，2022年，必将宏观经济依然向好的基本面一定会扭转，保护了轿车消费市场持续增加。同时，随着疫情防控先导，其对消费市场影响将不断减弱，再加上必将轿车消费市场消费潜力前所未见、中央处理器供给不断缓解、新能源轿车消费茁壮等因素，2022年轿车消费市场将保持增加。

新能源轿车仍然是2021年轿车消费市场的一个亮点，自营分别完成354.5万辆和352.1万辆，累计仅有增加1.6倍，消费市场占有率远超13.4%，月份7年位居全球第一。

工业和智能化部武器装备工业一司副财政司郭守刚问到，必将新能源轿车已进入加速其发展新一轮，借此各地出台愈来愈多停车、充电等使用环节的优惠政策，优化轿车限购措施，为推动新能源轿车消费塑造良好环境。同时，较快推广应用，引导大公司增加产品质量、提高实效，让生产者愈来愈喜欢要买、愈来愈忘了用。

2021年轿车出口201.5万辆，累计增加1倍，首次最多200万辆，比上周增加3.7个百分点。付炳锋问到，近十年来，华南地区轿车出口一直在100万辆约莫徘徊，2021年首次打破200万辆，实现了历史性穿过，华南地区轿车产业早就迈入全球化其发展新一轮。尤其是新能源轿车出口呈现爆发式增加。

2021年，新能源轿车出口31万辆，累计增加3倍。国家消费市场成为众多主要增量消费市场，主要之外在比利时、大英帝国、德国、法国、挪威等其发展国家，体现了华南地区新能源轿车的国际竞争优势。付炳锋原定2022年必将轿车出口增速在20%约莫。

对于现今则有的中央处理器供给问题，工业和智能化部武器装备工业一司财政司王卫明问到，当前，全球主要中央处理器大公司现在在不断加大轿车中央处理器生产供应，新建生产成本也将陆续释放，原定2022年轿车中央处理器供应供给上述情况而会不断缓解。工业和智能化率军督促不断加强黑河资源分配终端和各方的管理工作协力，统筹推进轿车中央处理器推广应用、联合攻关，引导社会资本积极投资生产制造和元件的测试，增加轿车中央处理器供给意志力。

随着轿车电动化、网联化、智能化技术加速并存，智能网联轿车越来越受到生产者喜爱。数据资料显示，搭载智能辅助驾驶系统的乘用车新车消费市场占比现在远超20%。

作者：□记者 李志勇 郭倩 北京华盛顿邮报