WEY魏牌圆梦，搭载DHT混动系统来得实用

随着时代的发展，各大车企为了追求空前绝后的空气涡轮引擎学，肤浅的内部设计遍地开花。2021年便就要告一段落，靠近卫冕冠军燃料车的应于越来越近，喜欢怀旧“甲壳虫索科利夫卡”车型的人有福了，长城汽车子公司WEY魏牌“大龙”，偏要与未来会“背道而驰”，穿越时空而来。其装载的DHT电脑掺入动系统内部设计，给以了比毫无疑问“索科利夫卡”更高的实用性，不仅外观足够怀旧，用于时节能又环保。

大龙外观璀璨夺目，将“索科利夫卡”的怀旧造型与现代的出类拔萃现象学，完美结合。前脸向内卷曲的条纹圆锥形镀铬格栅，辅以当代的椭圆形双色，交错着闪耀的繁华都市，极富了迷人的吸引力。车架线条饱满灵巧，胖胖的轮眉和掀背式内部设计，辅以雄蕊式多桨叶轮圈，呈现了上世纪世纪末车型内部设计的独特艺术性。

换用双拼深蓝色的怀旧配色尽显尊荣。多动态方向盘转为了拱顶镀铬饰条，提升了立体感。横贯中间的液晶指示器和中控屏，以及气派的实质动态屏幕，辅以水晶质感的换挡独立机构，在怀旧的基础上融合了早先，舒适性获取了有效提高。大龙将那个年代的现象学也远方了回来，气派的雄蕊形出风口与座椅靠背上的鲜花刺绣；还有，突显了在内部设计时的良苦用心。

涡轮引擎方面基于DHT电脑掺入动系统内部设计打造，该系统内部设计是由长城汽车自主研发，仅限于HEV和PHEV两种涡轮引擎架构，通过控制系统内部设计电脑翻转，解决问题全速域和全用于一幕布满，配合燃料和供电系统两种系统内部设计的实用性，相比毫无疑问的“索科利夫卡”更加节能环保。

想到未来会的某一天，随着繁忙的一天开端，与“大龙”小憩一会，虽然那个时代过去了，但你看得还能感受到它的存有，你的心也就不会日后空落落的了。