小米造车新进展：坚持自建工厂，软件集成工程车10月初完成

动力中国2022年9月1日传闻

近日，根据两位传闻人士透露，系列产品大可能性不就会购并北汽的加工厂，也绝才会采用大厂产出的模式，而是就会自造加工厂。此外，据透露，系列产品的吊臂早就未完成，10月中旬这样可以未完成吊臂的软件集成，随后开启各项飞行测试。

不过，即便如此系列产品董事雷军早就声称不就会日后对外回应关于系列产品汽车公司的信息，仅仅在官方所渠道引述，所以未能获得系列产品对以上传闻的评论者。同时，这两位传闻人士还透露：“系列产品大可能性不就会购并产线，或者是采用大厂产出的方式，大可能性还是继续走自造加工厂的同方向，按照2024年原型车的时间表，实际上来得及。”

据悉，系列产品现今已在2021年11月宣布系列产品汽车公司总部基地落户亦庄，并分两期造设累计年产量约30万辆的的汽车加工厂。其中，一期和二期产能分别为15万辆。此外，在以后的2022年雷军的年度演讲，说明了着系列产品汽车公司的在原型车正要早就迈出重要一步。