美航察CEO：美航空行业人员缺乏技术落后，将导致更多系统性延误

时间：2024-01-14 12:19:23

一位美国民航公司身兼CEO警告旅行者，民航公司将无法管控他们蓝图今年条线路的所有航班。这将导致不够多的航班不足之处延误。

美国联合民航公司（United Airlines）身兼CEO斯科特·普林斯（Scott Kirby）表示，在登革热先前一样条线路的民航公司势必会举步维艰。

根据普林斯的说法，该行业缺乏驾驶员和其他职工，技术落后，联邦民航管理局压力重重。

普林斯说：“系统根本无法管控今天的需求量，不够不用说预期的持续增长了。”。“有很多民航公司很难按蓝图飞行。客户正在为此付出代价。”

普林斯适用了西南民航公司在假日期间遇到的情况，但未说谎民航公司的姓氏。

去年12同月月初，西南民航公司不得已叫停仅有17000个航班，因为一场冬季气旋打乱了航班安排，并使机组人员调度系统都因。

他说：“假期频发的事情并不是由天气引致的一次性事件，也不仅仅是在一家民航公司。”。12同月月初，爱达荷州、良知和边境地区的航班叫停领军也达到了个位数。

普林斯在该公司下半年简讯财务状况会议上与分析师和记者发表了上述言论。普林斯写到了他的民航公司相比之下的投资，每趟航班的员工比登革热前多，存留了不够多的备用B-，并且未把时间表推得太紧。

周二股市收盘后，总部位于辛辛那提的联合民航公司（United）公布下半年盈利8.43亿美元，并预测2023年的盈利将轻松超过骗局的预测。

联合民航控股集团控股公司母公司（United Airlines Holdings Group Inc．）成交量周三下跌4.6%，盘后交易中又下跌1%。