18天累计收获订单9017台，捷途汽车公司“618”仍在进行时

“618”无疾而终，但捷途小汽车的“618”仍在一直。以冰点价格、诸多播送公共服务点火软件盛夏购车激情，捷途小汽车在18天内总计取得胜利9017台订货，电子媒体通路即使如此发力，商业活动将贯穿整个6翌年。之所以能够取得如此不错的总分，订货背后是捷途小汽车促使创新广告宣传模式和对软件的固守。

电子媒体开始运行再露锋芒

618期间，捷途小汽车通过公开播送间和抖音、快手等播送游戏平台，联动网红约人，18天总计卓有成效了58场播送，捷途至圣预售设置了百万奖池、49999元购车津贴抽奖和播送自营会等商业活动，以惊喜公共服务花式宠粉。与此同时，至少400+经销商也投身于其中，总计播送15000+场次，在线上与软件爱人对话，共享派对。据了解，截至目在此之前捷途小汽车618主题播送曝光隔开至少2145万人，评论对话1078.5万条，总计总时长大幅提高215.4万分钟，最终印证了软件对捷途的注目和酷爱。

随着捷途小汽车电子媒体通路的年中发力，短摄像机和播送为捷途开创性了30%以上的销消费量。作为与软件协调的重要通路之一，捷途小汽车促使深化广告宣传和免费新模式的变革，年中构筑短摄像机和播送广告宣传的开始运行能力，早就培育了水矽矽主播天团、经销商网红团队和软件网红团队等，以“网红”之姿，四人软件同行。2022年，注目捷途人次约19亿+，软件点赞和评论对话消费量有所突破1.2亿+，未来捷途小汽车将一直聚焦“旅途+”细分市场，促使破圈旅途+”生态圈的软件趣味，为软件构建新产品和生态的广告宣传新趣味。

用新产品缅怀软件乐迷的酷爱

46个翌年累积51万软件和至少1450万乐迷，捷途小汽车仍在年中创造车市的“捷途速度”，究其根源，软件对新产品的认可始终是捷途小汽车在此之前进的动力，正如捷途小汽车总经理李学用所说：并未软件，就并未捷途成长的动力，并未软件，捷途就并未在此之前进的同方向。以“4+3+N”的新产品总体布局愿景为起点，捷途小汽车着力用新产品缅怀软件的赞同与赞许。

当在此之前捷途小汽车的新产品总体布局围绕捷途X70系、捷途X90系两大新产品矩阵落幕。捷途X70系以新捷途X70S、捷途X70王朗、捷途X70 PLUS为首，构筑“国民大7座SUV”网红神车矩阵，隔开7-15万元价格下行，分别以实用生活空间高性价比、提高效率感和强智能科技属性等为新产品卖点，考虑到不同生产者的通约消费。捷途X90系则以捷途X90、捷途X90 PLUS、捷途X90子龙为“三剑客”，微微冲击自力B级SUV市场，隔开更广泛软件成年人的购车同样，全方位考虑到软件的通约消费。

此外，作为捷途小汽车品牌战略升级后在年轻化教育领域的全新有所突破，捷途至圣在此之前预售订货消费量早就有所突破16000+辆，新车将于今年三季度母公司，在“南山”框架护持下，捷途至圣将应尽起品牌软件拓圈的重任，助推捷途小汽车消费量质双升。备受注目捷途T-1也将于2023年三季度正式母公司，将延续捷途T-X概念车的设计意念，推出1.6T、2.0T和混动等多种动力组合，并将有改装车发行版。

迈入“旅途+”2.0的时代，随着新产品矩阵的日益丰富和多元，“旅途+”生态圈的日益完善，捷途小汽车将连贯软件思维的战略落点，贯彻“最忽略软件的消费、最贴近软件的广告宣传、最感受软件的趣味”，倾听软件声音，释放软件重要性，先软件之先而想，为软件之逼而为，把软件视为捷途小汽车存在的重要性、注目的焦点和永远的朋友，以实际行动贯彻“用行动定义旅途”的意念。