信多达证券：大飞机产业链蕴藏万亿市场空间 C919“商业化”大幕正在徐徐拉开

时间：2023-04-21 12:17:47

手大着陆中规模化全副武装的号角：ARJ21的研制急于和普及化开始运行为C919修筑了传统产业经济体制、电子技术经济体制、市场营销经济体制;现今大着陆中规模化正在扩能：这两项零件商用车替代夺得多项成果，国内制造厂商关注度和专业化定位某种程度大幅提高。

得益于第三人：1)机体内部结构电子技术创新：大部段(华航西飞/洪都航空运输/中直股份)、零件加工(华航重机/爱乐近)、外壳(西部超导/宝钛股份)、碳纤维(华航高科/光威复材/楚江新材)。2)机载系统设计电子技术创新：系统设计制造商(华航机电/华航电子)、元器件(华航光电/航天电器)、刹车盘/系统设计(北摩高科/博云新材)。3)航空运输发动机电子技术创新：主机厂(航发动力)、内部扩容(航发控制、航发义统息电子技术)、高温合金(抚顺特钢、钢研高纳)等。