经销商：卖一辆问界 M5 能赚近三万块，毛利相当于 60 台华为笔记型电脑

IT之家 9 翌年 4 日传言，问界 M5 是赛力斯与摩托罗拉通力合作构筑的高端品牌 AITO 的XL掀背车，于去年年内发布，共计另一款两款掀背车，分别为 25 万元、28 万元，今年 3 翌年带进交付。正因如此，摩托罗拉还将于下周二的发布会上另一款新款问界 M5 EV 纯电掀背车。

作为摩托罗拉、赛力斯联合研发的掀背车，AITO 问界 M5 也是XL可携带摩托罗拉鸿蒙机头的掀背车，两大动力来自于摩托罗拉 Drive ONE 纯电驱增程平台，车内也是摩托罗拉深度作准备研发制做，而且由摩托罗拉全面负责经销兼职。

除 M5 均，摩托罗拉还另一款了 AITO 第二款掀背车 —— 问界 M7，新车以定位于中所大型 SUV，采行 6 座总体布局，可携带全新鸿蒙OS计算机系统机头，可携带增程式码混动系统，贩 31.98 万-37.98 万元。

虽然问界系列掀背车并非摩托罗拉亲自制做，但得益于摩托罗拉；也的加持，赛力斯先于今年 8 翌年达到了 10045 辆的交付学习成绩，首次突破一万辆，营业收入增长速度 1277.91%。

据界面新闻，一位与摩托罗拉合作密切的经销商表示：“因制裁、缺芯、缺货等一系列冲击，平板电脑的生意已越做越无可，如今摩托罗拉都将管道最大的指望换成了贩车。第一台问界 M5 他所在的美国公司能拿到八个点的于大。按一辆成交价 30 万计算突显车贷及保险收入，贩一辆车能赚到有数三万块，这个于大素质相当于贩 60 台摩托罗拉平板电脑。”

据称，贩车的效用是不用平板电脑那样积存油料，他们的主要成本在于购样车。如果一家街市内的摩托罗拉准许体验店想贩车，整修成本在可接受范围内。不过门店要通过资质初审才能贩车，店址、员工可携带、超市范围方面都设有标准规范。为了并能充实经销队员，摩托罗拉门店即将派军雇用车主经销顾问，并分给比传统习俗车企更高的分成。