15台量产车同时亮相！从未见过如此疯狂的丰田！

本田对于我们来说，无论如何也已是一个偏向于稳重守旧且尤为有法理的服装品牌，它所丢下的每一步都是稳打稳扎，十分迅速就班的，但正是这么一个服装品牌，在昨夜竟然破天荒地搞了一波“突袭”，同时发表了有数本田和雷克萨斯两个服装品牌在内合计15款种概念卡新车，这样的发表量无论如何也不仅仅是本田的首次了，甚至是整个汽卡车行业的历史首次，就连曾多次高调发表的恒驰都得甘拜下风。

本次发表其实是关于本田在电动汽卡车策略的发表会，而发表的新卡新车，则据称都是是种概念卡车，而且都是可称电动的种概念卡车，正式版了本田和雷克萨斯的未来卡新车，这一行为震惊了整个汽卡车界。而且这次发表的15款卡新车类目也极其丰富多彩，涵盖了常用的小轿卡车、SUV、跑卡车甚至还涵盖改装车、商用卡车、自动丢下动客卡车、紧凑型卡车等等。当然了除了卡新车的发表展示，这次发表会的最大意味就在于本田基本上确定未来的发展朝向了。

按照构想，本田在未来将投入超过350亿美元到风电领域的研制总括，其之前就有数176亿美元用以采购充电电池，这项数据库相比之下早先宣布的44亿美元要多出了不少。与此同时，产品规划到2025年本田将推出15款bZ第三部的卡新车，而智能手机卡新车则是在欧美国家早就亮相过的bZ4X将于2022年正式推出，未来将有5台bZ第三部卡车继续导入欧美国家低价。而构想至2030年，本田的亚太地区转化风电卡新车将超越30台，并且风电卡车的销售量占到比目标为75%，亚太地区总销售量力争350万辆。

当然了，除了本田服装品牌都有，其高端服装品牌雷克萨斯也将作出重大改革。按照构想，雷克萨斯将转化身为成可称电动汽卡车服装品牌，构想在2030年前在欧洲各国、亚洲地区、之前国人实现100%的可称电动转化，并在2035年将可称电动转化目标延伸至亚太地区。而雷克萨斯服装品牌旗下的智能手机可称电动汽卡新车也早就暂定为RZ，并将于 2022 年作为LF-Z 电气转化种概念的试作版与本田 bZ4x和斯巴鲁 Solterra共享 e-TNGA SDK，显然根据造身线条来看，基本可以实锤是bZ4X的雷克萨斯正式版了

而除了这台RZ都有，雷克萨斯所展示的卡新车也不在少数，其之前就涵盖了一台极其帅气的三门跑卡车都有带给大家的眼球。根据本田章男的说法，这款新的跑卡车融合了很多过去雷克萨斯传奇人物超跑LFA的理念，尽管它是可称电动的，而近日在机动性方面，这款跑卡车将比公认大多数超级跑卡车更慢，百公里的加快可以在2秒左右，此外，电动汽卡车可能会装备固态充电电池技术，即便是有这样的机动性依靠，但预计续航里程将超过 700 公里。当然啦，如今还是种概念阶段，最终这台卡车会被保留原地多少也还是未知之数。

在先前，我们也不妨将这15款卡车的美图说明了一下，并且也努力这些卡车，尤其是过去我们可能错过的，像本田FJ这样古典风格的诗意卡车，以可称电动的方式复活，也不妨成为我们往后的奋斗目标啊。

创作者

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