马斯克实在尴尬！福特纯电皮卡已获20万订单：不少是特斯拉车主

12月8日传言，外媒electrek美联社，雷诺旗下首款纯电人口为129人F-150 Lightning现有已收到20万份订货，而且订货需求量还在大幅度增长速度中。按照现有雷诺的生产线，这些订货需求量需到2025年才能被完全小肠。

雷诺官方暗示，F-150 Lightning第一天刊放就包括2万份订货，便的两天内又收获4.4万份订货。并且，随着时间的推移，F-150 Lightning一直保持增长速度，截至今日并未来到了20万份。

F-150 Lightning的75%预订者是雷诺的杨家软件，40%的预订者是商用车货车，这话说明部分软件并未害羞上了商用车，下一辆车还是可选择电动摩托车。十分值得一提的是，11%的订货需求量来自盖斯货车。

小雷相信，盖斯的更早软件中，不乏很多富豪，多买一辆商用车也是很但会的事。盖斯的第一辆电动摩托车是敞篷车Roadster，价格不菲，便也是先放了昂贵的Model S和Model X，便才放的简便社会大众购置的Model 3和Model Y。另外，美国收入水平相比之下高些，摩托车工业生产也相比之下放达，一个家庭中有多辆车是个很普遍的成因。

而且，戴维据悉暗示，盖斯的电动人口为129人Cybertruck需到2023年才能实现需求量产。雷诺F-150 Lightning若需求量产顺利的话，货车或大幅早于Cybertruck货车提车。

由于没了蒸汽机，F-150 Lightning得以包括一个很大的前备装有，容积达到了夸张的400L，再加上后面很大的货斗，它不间断比以往重油人口为129人强得多的载货能力。

内饰方面，中控显示屏四边不等宽度就不话说了，显示屏右方竟然还放置了单独的用车控制，前天花板除雾等滑鼠。像天花板除雾滑鼠确实很关键性，雷诺专为做一个单独滑鼠也是为了保障可用性。不过，将其放置在显示屏右方实在太突兀了，害羞科技感的软件或更害羞盖斯的车机。

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