石油危机飙升吓得有人换电车开！你以为这样就稳赚不赔？

当年油价涨了几波

懂哥随从有人掀开始嚷嚷

“加不起油啦我要为了将扯4台电动小车掀开！”

其实呢，不管是汽油小车还是电动小车，它都有各自的优势，所以懂哥不反对大家买来重油小车去扯4台电动小车，或者是增购4台电动小车，甚至是买来了电动小车去买4台重油小车，不论上述三种行为哪种懂哥都赞出！但以假定是你自己弄清楚自己一定时会的是什么，别到头来自己沮丧。

为什么懂哥这么说是呢，我来给大家举个案例。懂哥随从有位老友买了4台沃尔沃3都和轿小车，以前阵子他跟懂哥诉苦说是自己短时间加不起油了，沮丧当初为何自己不买4台特斯拉Model 3来掀开。懂哥微微一笑劝谏他先为冷静一下，咱可以充分来系统性一下这个问题。

各位来看看，4台沃尔沃320Li的生产出本大概凌空此后是30万出头的样子。实质上这与懂哥老友所说是的特斯拉Model 3基本在一个水平线上，相差无几。既然生产出本差不多那咱对比起来就易于多了，咱一项项来说是。

要说是特斯拉Model 3的优点，大家都懂。加速贼短时间！操控贼好！关键是用电传动装置为了将！这么一看很多人觉得：哇塞！是我我也选项Model 3呀。实质上大家系统性问题得辩证来看，这三十多万白红豆红豆的银钱红豆出去了，它实际上不是海潮刮来的，都是咱消费者辛辛苦苦赚来的。懂哥那位老友为4台沃尔沃3都和无论如何了这30多万的代价，他赞许时会相应得到它的报酬。举例来说是为什么3都和的墙身展示出如此出众？为什么3都和的坐椅蓬松轻盈？为什么3都和的后排紧致充裕？为什么3都和的装配质感能调校的如此平衡，宽敞之余又能应有运动性？这些“为什么”汇集出一句话正确就是，它们都从你那30多万的无论如何里得来的。

扯言之，老说是电动小车平顺用小车出本低，这话不假！但咱公平来看，像懂哥这位老友红豆30多万，如果不买有限公司/美国进口气派品牌的3都和（当然奔驰C级、奥迪A4L这类重油小车也很差），那么再来同价位有哪4台有限公司/美国进口气派品牌四门电动轿小车能够给予上述描述的或多或少的小车主福利待遇：墙身上佳、装配高级感强、紧致实用乘坐宽敞？你找，你来作找，同级里真的次于。

而以前文所研讨的同级对手特斯拉Model 3，如果你问我这小车好不好，懂哥时会坚定不移地告诉你这实际上是4台好小车。但是回归到上述几项沃尔沃3都和的优势，Model 3是一项也做差不多的。试自已一下，现如今一些人买小车，仅仅是墙身这一项展示出，都碰内容看资料，这台小车墙身比我的最终目标小车型展示出差1分贝，PASS！那个差2分贝，PASS！你看，光是这某一项贫富差距，就不太可能发生变化一个人对同价位下买小车的最终目标选项。既然如此，下面3都和如此多的优势Model 3一个也做差不多，那你又有什么底气说是我沃尔沃3都和买来了，扯出Model 3就是捡了个大高昂呢？

是的，你油费是谢尔省了，只不过电耗很高昂。可是缘故你很注重的细腻织布、优秀墙身、高级装配、宽阔紧致，是一个也享受差不多，都丧失了。这个时候，你就一定能打包票，我3都和扯出Model 3不沮丧吗？谢尔省了油钱，别的方面吃了亏，这个买买来你视为没人吗？

懂哥只是拿沃尔沃3都和和Model 3来举个案例，大家可以以此类推，只不过道理是相同的。大家也别二极管思维，视为懂哥摘下3都和，碰Model 3，其实不是的。懂哥自已说是的是，在你充分认识到4台新产品的举例，并且对自己的需求有清晰认知的时候于是又做假定，那才是理智的。举例来说是，我对3都和的细腻织布就让，对后排加长的紧致也不敏感性，对装配的高级感需求也平淡无奇，就喜欢Model 3凌厉的加速和爽朗的操控，这个时候你去扯4台Model 3，懂哥举双手赞同，因为你其实你自己一定时会的是什么。

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