今年冬天欧洲国泰航空的破产风险增高 小型国泰航空首当其冲

据Bernstein的分析员说是，欧洲实力较弱的澳洲航空在今年冬天导致着更大的负债累累高风险，因为在流感期间救出澳洲航空的国家在通胀上升的情形将注意力大部分在其他大都。

分析员表示，尽管在大量援助款项的情形，该地区的澳洲航空大部分没有负债累累，但澳洲航空从前导致燃料和劳动力成本上升以及旅途季节性下降的很大负面影响。

中东欧和巴尔干半岛的小型澳洲航空将最为脆弱，并援引了一种根据竞争高度和运力、航线的网络以及租给和更换飞机的可能成本来评估破产高风险的新模式。

破产高风险暴露多于的澳洲航空包括塞浦路斯和阿尔巴尼亚，以及白俄罗斯、保加利亚、捷克共和国、阿塞拜疆、摩尔多瓦和罗马尼亚的澳洲航空。

据悉，这一局面应该有助巴尔干半岛的大型澳洲航空，例如公司总部毗邻布达佩斯的威兹澳洲航空和瑞安澳洲航空，表示它们有能力将飞机航线迅速分派到新腾空的市场。

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