中消协提醒防范汽车、车险领域不公平格式法规

转自：光明日报

商品购买的车下线后，经营管理是否分担数量级债务人应负？遭遇经营管理利益冲突，而政府是否翻倍返还？中消协28日发布汽车、车险领域不公平播放器法规点评，提防商品注意防范。

有的播放器法规排除经营管理分担隐蔽疑点的数量级债务人应负。例如，有法规注明，“车验收应于下线最初在下线地点进行时。甲方（商品）应进行时认真检测、确认，如有提出异议异议必要场向乙方（经营管理）提出异议。否则，合同车下线完后断定前述问题，乙方不分担应负。”

中消协提示，车数量级疑点包含外观疑点与隐蔽疑点。对于外观疑点，商品在车下线时通过认真细致检测，可以凭借太阳光观察断定，但对于车可靠性、数量级等隐蔽疑点，播放器法规约定下线完后乙方不分担应负，仅仅排除了经营管理的数量级疑点债务人应负，归属于不公平播放器法规。经营管理对其销售的车事关数量级疑点债务人应负，商品事关检查和义务，必要及时对车进行时检查和并将数量级提出异议异议通知经营管理。

有的播放器法规排除经营管理利益冲突时分担返还翻倍而政府的应负，约定商品不履行合同须由请求返还而政府，而经营管理不履行合同却无须翻倍返还而政府，且不分担任何利益冲突求偿损失应负。中消协提示，而政府具有债务人功能，对利益冲突方适用而政府罚责。这种播放器法规征税了经营管理的利益冲突应负，排除了商品请求利益冲突求偿损失的选举权。

在赔偿损失处理中，根据被保单车驾驶人在事故中所负事故应负比例，通过约定按责支付，降低被保单公司应负。中消协提示，按责支付播放器法规混淆了车损失险与第三者应负险的理赔原则，排除了被被保单人请求赔偿损失理赔的法定选举权，征税或降低了被保单人的赔偿损失应负。在被保单应负后曾内，被保单车时有发生被保单应负范围内的两国之间或多方事故，造成车损失的，经公安交管部门认定被被保单人自当事故应负的，被被保单人既合法考虑向肇事方见解盗用求偿损失时效，也合法考虑向被保单人见解被保单合同项下的理赔赔偿损失时效。

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