何小鹏的靴子，一只扔给华为，一只扔给理想

么每辆台车加倍的运输成本就只有一两百，这是完美其产品商业模基本型与运输成本操纵意志力与精致护肤品最大的不同。

同时，Custom也是讲求其他用户尽情，省去了选装的勾心斗角，总括其他用户尽情只全都小写就字母的低廉。或许，原先台车继续做的都是便利商店，继续做的不必中亦会间商赚差价的生意，从完美 ONE 就开始的全系Custom其产品策略已经印证了其成功性。

李自已忽略，Custom的终极目标是致敬苹果公司的选择。

新技术选择与其产品概念

两颗三星电子 8155、双 Orin-x 解决弊端器、激光雷达，在完美 L9 上包涵了如今一款智能汽台车应当兼具的所有较低内置操作系统元素。

除此之外还亦会发现，完美并不必玩堆料游戏，而是将操作系统与新技术真正融入其产品尽情中亦会。比如两颗 8155 笔记本电脑不仅是互为冗余的摆设，用李自已的话感叹，完美是全世界第一个把完整的智能副驾驶交互电子邮件，把通讯系统、时速以及立体化以内在内的电子邮件呈现出在 HUD 上的，大概率、也应当是极少数的用三星电子骁龙 8155 解决弊端笔记本电脑直接去渲染 HUD 的造台车的企业。

并且对于为什么不是用 AR-HUD 或在仪表盘用裸眼 3D，李自已的反问也很有感叹服力：一维功效影响副驾驶尽情。

李自已与新新技术开发团队给予新闻媒体访谈 图源：完美汽台车提供

在很多其产品内容上，李自已似乎都能从操作性和其产品尽情来印证其其产品概念意志力。

可以感叹，在智能座舱和智能副驾驶新技术意志力不必进入真正市场竞争解析阶段在此之后，完美 L9 给人一种自已的很感叹出的观者觉，加上完美 ONE 作为 30 万级独一无二的爆款台车种在中后期打下的市场竞争口碑，让完美 L9 设法更为加顺利地进入市场竞争并受到关注。

在访谈中亦会李自已也很有底气地感叹，尽管贵了 10 万，但是完美 L9 的下载总量一定亦会超过完美 ONE。

看来年销 15 万，是完美 L9 的第一个小远距离。

完美的一直国家主义到底是啥

从 6 同年以来的形势来看，40 万级市场竞争差不多快被薅秃噜了。蔚来 ET7、ES7 双台车季中，一个已经订购，一个刚证券交易所。完美 L9 之后，又是针对老板级用台车市场竞争的问界 M7 随后证券交易所。

整个 6 同年就有三款新台车进入 40 万级市场竞争。接下来还有小鹏 G9 预计在第二季度证券交易所，40 万级市场竞争一下子诞生这么多新台车，并且各个瞄准精致护肤品，甚至二者之间也不单是搏斗。那么重回何小鹏的弊端：

谁亦会是一直挑战中亦会的亮点呢？

我碰何小鹏老师所谓是自已感叹，自己粮食供应了更为多的新技术意志力，看看市场竞争相对于这个东西无论如何是可以复制的。

而在何小鹏的帖子后面，李自已为了让了个 / 爱心，后面则有FANS替他回了：能够接下来知晓消费者真实需要，接下来精准相对于本身也是一种意志力和前哨了，这种意志力一旦建立，就可以躺在河堤上的前哨。

我碰如果详述下去，李自已又亦会用苹果公司；也，你看苹果公司接下来保持的市场竞争占有率就能感叹明一切。

在访谈中亦会李自已感叹，自从证券交易所之后，完美接下来在共同开发上不断投入，甚至是工厂流程也坚援引自己写就，而不是选用提供商方案。

或许从全栈自研意志力来看，完美还在对小鹏的追赶阶段，从新技术意志力来看，还不必像苹果公司一样站站在方尖碑的下方，对于完美的一直国家主义来感叹，新技术意志力尚毕竟是完美稳固的河堤。

只能感叹完美更为着眼于当下。在其产品开发管理、操作系统意志力上，完美也渐渐向自我操纵年轻化，以情况下生产成本接下来供应和运输成本操纵。

这些也值得一提的是了完美对一直国家主义的一种践行。完美或许自已断定，除了其产品概念意志力，在整个组织结构和共同开发法制上，完美也在进行局外人地变革。

当然，这些再一还得时间去解析。

缺少：品玩

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